Автор: Российские моряки постоянно сталкиваются с усложнением и увеличением набора документов, без которых невозможно работать в море.
30 апреля 2022 года Бюро «Инфотекст» отмечалась инициатива украинских транспортных властей, которые в очередной раз направили в адрес руководство IMO жалобу, с требованием признать недействительными российские морские документы, полученные в Севастополе, Мариуполе, Николаеве, Херсоне.
Согласно заявлению, направленного в Международную морскую организацию, суда должны удерживаться до тех пор, пока не будут заменены члены экипажа с “поддельными” документами, каковые власти Украину считают документы, выданные морскими властями Крыма, Херсонской, Николаевской областей после 2014 года.
Это — профессиональные дипломы, сертификаты специалистов, свидетельства о компетентности и документы, удостоверяющие личность.
Предполагалось, что жалоба украинских властей будет рассмотрена на 107-й сессии Комитета по безопасности IMO.
Пройдя на соответствующий раздела веб – сайта IMO, несложно найти материалы, посвященные 107-й сессии, начавшей работу 31 мая и завершившейся девятого июня.
К удаче российских моряков, никаких видимых решений по жалобе украинских властей не просматривается.
Ничего не говорится ни в повестке сессии, ни в циркулярных письмах IMO.
Таким образом, можно считать, что пока все осталось по-прежнему.
Зато российских моряков не оставляют в покое чиновники из родного отечества.
В то время, как Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры Украины продлило до конца 2023 года действие квалификационных документов моряков, срок действия которых завершился в период с марта 2020 года или завершится в ближайшее время, подобная отсрочка не коснулась их российских коллег.
1 июля 2023 года квалификационные документы российских моряков, срок действия которых истек или истекает 30 июня 2023 года включительно, превратятся в тыкву.
Никаких отсрочек чиновники Минтранса РФ больше не дали, не смотря на сложную внутри и внешне политическую обстановку.