Автор: Самолет, конструктивно выполненный таким образом, что он легче воздуха и в тоже время не дирижабль или управляемый надувной шар в классическом понимании, готов к испытаниям.
«Феникс» обещает обеспечить прорывные технологии в распространении Интернета в малодоступных регионах планеты.
Изделие задумано таким образом, чтобы оставаться в воздухе «вечно».
В марте, во время своего первого испытательного полета, проходящего на полигоне в Шотландии, он пролетел 120 метров, показав вполне удовлетворительный результат для его разработчиков.
Самолет-дирижабли имеет размах крыльев 10.5 метра при длине корпуса в 15 метров.
Фюзеляж «Феникса» наполнен гелием, позволяющий ему подниматься в воздух, а также подушку безопасности, которая регулирует механизмы подъема и посадки.
Солнечные элементы установлены на крыльях и хвосте: заряжают батарею, которая питает клапаны и насосы.
Дирижаблеобразные, газонаполненные самолеты в последние годы активно возвращаются в небо.