Автор: В рамках проходившей в Москве международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2018 большой интерес у специалистов и любителей авиационной техники вызвал полноразмерный макет легкого многоцелевого вертолета VRT500, разработанный конструкторским бюро «ВР-Технологии» в сотрудничестве с международной командой инженеров.
На сегодняшний день специалисты холдинга проводят прочностные испытания несущей системы вертолета, в ближайшее время планируется приступить к аэродинамическим испытаниям.
VRT500 – легкий однодвигательный вертолет соосной схемы расположения винтов со взлетной массой 1600 кг. Машина будет обладать самой объемной в своем классе грузопассажирской кабиной общей вместимостью до 5 человек и оснащаться современным комплексом интерактивной авионики.
Закладываемые в вертолет летно-технические характеристики позволят ему развивать скорость до 250 км/ч, совершать полеты на дальность до 860 км, брать на борт до 730 кг полезной нагрузки.
Вертолет предполагается в пассажирской, многоцелевой, грузовой, учебной, VIP и медико-эвакуационной конфигурациях. При этом, в сегменте со взлетной массой до двух тонн VRT500 станет первым в мире медико-эвакуационным вертолетом с возможностью погрузки-выгрузки унифицированной тележки-каталки через задние створки кабины, что упрощает сам процесс и позволяет значительно сэкономить время.
Веротолет VRT500 должен быть оснащен одним турбовальным двигателем семейства Safran Arrius или Pratt & Whitney Canada PW207.
Испытательный полет первого опытного образца VRT500 запланирован на конец 2019 года, получение сертификата — на конец 2021 года, аначало серийных поставок — на 2022-2023 годы.
Серийное производство вертолета предполагается вести на АО «Улан-Удэнский авиационный завод».