Автор: В субботу со стапелей Балтийского завода Санкт-Петербурга был спущен на воду атомный ледокол «Урал». Экипаж судна насчитывает 75 человек, пс началом эксплуатации оно сможет проходить сквозь толщу льда толщиной 3 метра.
Ледокол является составной часть арктического флота России, призванного обеспечить круглогодичную навигацию на всем протяжении Северного морского пути от Мурманска до Чукотки.
«Урал» должен быть передан российской государственной атомной энергетической корпорации «Росатом» в 2022 году после того, как два других ледокола из этой серии, «Арктика» (Арктика) и «Сибирь» (Сибирь), вступят в эксплуатацию. Таким образом питерская тройка арктических богатырей станет самой мощной в мире.
-«Урал» вместе со своими сестрами занимает центральное место в нашем стратегическом проекте по открытию СМП для круглогодичной деятельности, — заявилАлексей Лихачев, глава Росатома.
Президент Владимир Путин отмечал в апреле, что Россия наращивает строительство ледоколов с целью значительного увеличения грузопотока вдоль арктического побережья.
Эта попытка является частью стремления укрепить позиции Москвы на Крайнем Севере, поскольку она борется за господство с традиционными конкурентами Канадой, Соединенными Штатами и Норвегией, а также с весьма амбициозным новичком в арктических проектах — Китаем.
К 2035 году арктический флот России должен состоять, как минимум, 13 мощных ледоколов, девять из которых будут работать на ядерных реакторах.
Арктика располагает запасами нефти и газа, эквивалентными 412 миллиардам баррелей нефти, что составляет около 22 процентов разведанных мировых запасов нефти и газа, согласно оценкам Геологической службы США.