Автор: Первый в мире полностью электрифицированный коммерческий гидросамолет DHC-2 de Havilland Beaver, пилотируемый генеральным директором компании Harbour Air Seaplanes Грегом Макдугаллом, совершил 15-минутный полет в районе Ванкувера.
После соответствующей сертифи4ации, которая займет, по меньшей мере, два года, флот из 40 гидросамолетов на электрической тяге начнут коммерчески эксплуатироваться.
Рой Ганзарски (Roei Ganzarski), генеральный директор инжиниринговой компании MagniX, считает, что электрификация авиатехники будет означать значительную экономию средств для авиакомпаний, не говоря уже о сокращении выбросов углерода.
«Успешный полет доказывает, что коммерческая авиация в полностью электрической форме может работать», — сказал он. «Это означает начало эры электрической авиации», — добавил не без гордости Ганзарски.
Он, как и многие эксперты прогнозирует, что в конечном итоге будут разработаны аккумуляторы и электродвигатели даже под среднемагистральные самолеты.