Автор: Автовладельцы имеют перспективу для более тесных и длительных отношений с ведомством, ныне проходящем под аббревиатурой ГИБДД. Недавнее известие о значительном сокращении штатов в этой организации неожиданно совпало с инициативой руководства МВД РФ, выступившем с предложением лишать водительских удостоверений за систематическое нарушение одних и тех же правил дорожного движения.
То есть, нарушили пару-тройку раз правила стоянки, извольте расстаться с правами. А конкретно: «лицо, подвергнутое трем и более раз административному наказанию за совершение административных правонарушений, лишать права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет».
По информации ТАСС, нарушения ПДД не будут считаться повторными, если они фиксировались камерами наружного наблюдения, зато предложено увеличить штраф за вождение без прав с 15 000 до 30 000 рублей.
К лету, надо полагать, когда сформируется автомобильная, в том числе автотуристская страда, законопроект обретет форму закона.
А пока автолюбителям предполагается наслаждаться зимними и вообще внесезонными прелестями законодательных инициатив разномастных российских силовиков: вступили в силу новые правила прохождения техосмотра.
Документ, требуемый страховщиками, теперь не могут получить те автовладельцы, в конструкцию машин которых внесены незарегистрированные изменения, а диагностическую карту не должны выдавать также тем, у кого не работает или отсутствует положенный усилитель рулевого управления, сообщают «Колеса.ру».
По правилам прохождения техосмотра, в машине обязательно должны быть аптечка, знак аварийной остановки и огнетушитель.
Машина должна быть «обута» исключительно в одинаковые шины.
Перед очередным ТО автовладельцам настоятельно рекомендуется проверить наличие и работоспособность стеклоочистителей и стеклоомывателей, имея в виду, что при этом категорически нельзя отключать или снимать форсунки омывателей фар.
Согласно новому регламенту, нельзя устанавливать на рассеиватели внешних световых приборов «непредусмотренные конструкции», окрашенные или бесцветные оптические детали и пленки.
Отдельно отмечается, что газоболонное оборудование и его установка должны соответствовать техническим требованиям.
Традиционно дополнительные проблемы возникнут и у любителей тюнинга: в конструкции ТС запрещаются «коррективы» вопреки требованиям техрегламента.
В итоге практически любой тюнинг оказывается поводом для запрета эксплуатации автомобиля, то есть автовладельцам придется регистрировать абсолютно все изменения.
И даже после этих драконовских нововведений не стоит расслабляться: Минэкономразвития продолжает работать над дальнейшими поправками в процедуру прохождения ТО.
Нередко диагностические карты автовладельцам выдают организации, которые не проводят реальный осмотр машин. Чтобы избавиться от этой порочной практики чиновники предлагают контроль за всеми операциями в рамках ТО возложить на Ространснадзор.
При этом операторов ТО планируют обязать снимать на камеру процесс диагностики автомобилей.
Предполагается, что за езду на автомобиле, который вовремя не прошел техосмотр, водителям будет грозить штраф в размере 800 руб.
Материальная ответственность грозит также и компаниям, аккредитованным для оформления диагностических карт.
Ту-ту, поехали !