Жалобы на пренебрежение мерами безопасности судовладельцев находят подтверждение в многочисленных морских катастрофах. Желание сэкономить на операционных издержках, вынуждает владельцев и пользовтелей морского тоннажа безмерно сокращать численность экипажа. Балкер рудовоз Stellar Daisy утонул вчера в Южной Атлантике.
При длине 312 метров и водоизмещении 260 000 тонн гигантский балкер управлялся экипажем всего из 24 человек. Это означает, что многие, в том числе инженерные и навигационные должности, совмещались. Из-за нехватки персонала, возможно, не удалось вовремя подать сигнал SOS и тем более противостоять шторму.
Как бы то ни было из 16 филиппинских и 8 южно-корейских моряков пока обнаружены только два филиппинца, дрейфующих на спасательном плоту, подобраны поисковым судном.
Спасательные службы и судовладелец приняли в пятницу короткое сообщение, свидетельствующее, что на борт активно поступает вода. Можно предположить, что корпус судна получил пробоину и оно утонуло.
